Se va acercando la fecha de la salida definitiva del Reino Unido de la Unión Europea y los negociadores no encuentran una solución acordada para establecer el marco que habrá de regir las relaciones entre ambas zonas a partir del próximo 1 de enero.
Esta situación genera cierta inquietud en las empresas de transporte que realizan servicios con el archipiélago británico y que están a la espera de ver cómo queda el marco de trabajo al que deberán someterse a partir de 2021.
En este mismo sentido, Fenadismer estima que no alcanzarse finalmente un acuerdo definitivo «tendría consecuencias muy negativas para los actuales intercambios comerciales entre España y Gran Bretaña».
Según las cifras de la organización, el Reino Unido representa el quinto país de destino de las mercancías españolas en la Unión Europea, de tal manera que unos 8.000 camiones realizan servicios habitualmente con el país.